jeep自由光巨大缺点

缺点油耗高 毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有问题。

缺点： 烧机油问题：一些用户反映Jeep自由光存在烧机油的问题，这可能会增加维修保养的费用和难度。 车身异响：车身异响也是Jeep自由光的一个常见问题，可能会影响驾驶者的驾驶体验和车辆的品质感。 大灯亮度不足：大灯的光线被形容为“蜡烛光线”，亮度不足，可能会影响夜间行车的安全性。

JEEP自由光JEEP自由光因变速箱故障、发动机异响、车身附件及电器问题（如四驱系统故障、电子设备失灵）长期占据投诉榜单前列。其核心问题集中在动力系统与电子元件可靠性不足，导致用户维修频率高、使用体验差。例如，部分车主反馈变速箱顿挫严重，甚至出现失速现象，严重影响行车安全。

为什么有那么多人说自由光不好?

对于追求性价比的消费者来说，自由光无疑是一个理想选择。其内饰设计简洁大方，用料扎实，座椅舒适度高，提供了良好的驾驶体验。动力方面，自由光搭载了高效的发动机，燃油经济性表现出色，满足了日常通勤和长途旅行的需求。尽管自由光在市场上取得了不错的成绩，但也有消费者对其提出了一些批评。

但是空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。缺点质量问题 自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油，除了这个，还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。

就像当年修不好的切诺基一样，自由光的故障率也很高，而且很致命。跟多人投诉自由光的发动机严重烧机油。而厂家自始至终也没有给出令人信服的答复和有效的解决方案，曾经有车主投诉说：新车刚行驶1500多公里，满格的机油就被消耗到了油尺的底线。

主要原因是自由光的质量问题多，口碑不好。以下是自由光的相关介绍： 外观方面：自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时，细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。

总结来说，0L的自由光也并不能说是开不快的车，只是它的提速过程比较慢，会让人很着急。即便上不了9挡，第8挡也可以让发动机保持在一个比较合理的经济转速上。深踩油门的话，转速提升之后其实动力也不弱，但变速箱降挡比较慢，一定程度上会影响驾驶的流程性和舒适性。

国产jeep自由光故障率

国产Jeep自由光的故障率为1/100000。这一数据表明，在大量的国产Jeep自由光车辆中，出现故障的概率相对较低。然而，尽管整体故障率不高，但车主在使用过程中还是遇到了一些具体的问题，主要包括以下几点：后备箱开启问题：部分车型无法通过遥控钥匙开启后备箱，这可能给车主带来不便。

国产Jeep自由光的故障率为1/100000。这一数据表明，在相对大量的车辆中，出现故障的情况较为罕见。然而，尽管整体故障率较低，仍有一些具体的问题被车主反映：后备箱开启问题：部分车型的遥控钥匙无法开启后备箱，这可能给车主带来不便。

国产jeep自由光的故障率为1/100000。关于国产jeep自由光，除了故障率外，还存在以下一些用户反馈的问题：后备箱开启问题：部分车型可能存在车上以及遥控钥匙均无法开启后备箱的情况。音响效果一般：喇叭效果一般，缺乏低音炮，对于追求音质的车主来说可能不够满意。

投诉最多的几款车,JEEP自由光排第二,看看你的上榜没?

日产奇骏：CVT变速箱故障是主要投诉点，表现为顿挫、异响甚至无法加速。此外，发动机冷启动抖动、车载互联系统卡顿等问题也较为突出。福特蒙迪欧：车内异味问题长期未解决，部分车主怀疑与隔音棉材质有关。同时，发动机漏油、变速箱换挡延迟等问题也引发较多投诉。

从中国消费者协会提供的2017年汽车品牌投诉量排名中，JEEP排名第20位，总受理投诉量也比较多，投诉集中在质量、价格、合同已经售后服务上。为什么都说JEEP质量差？从车质网提供的数据来看，第一款国产车型自由光的故障投诉最多，其次是自由侠。

没有准确的数据来计算jeep自由光的故障率，但是可以去车质网看看这款车被车主投诉最多的问题是什么。国产jeep自由光被车主投诉最多的问题是电子系统、发动机和悬挂系统。车之网是一个比较好的网站。建议车友在买车前去车之网看看自己想买的车型被投诉最多的问题是什么。

从车志旺的投诉来看，这两款车型的主要投诉原因是烧机油。那年烧油的问题非常严重。日系车基本都是烧油的，这也是当年国产jeep自由光故障率很高的原因，但是现在不一样了。2019自由光有什么毛病 2019款jeep/这款发动机排量0T，是jeep八大黑科技的集合。传动系统匹配9AT变速箱，换挡非常平顺。

Jeep更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过Jeep的。国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。

吉普SUV的个性确实比较美系，车子比较糙，进口jeep大毛病没有、小毛病不少；广汽菲克合资之后生产的自由光、自由侠几款车也比较一般，变速箱、底盘等问题的投诉量居高不下，而且这两款车真是不够纯粹了。质量水平应该只能算合资车平均水平偏下，保值率一般般。